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數(shù)控車床加工機床的主軸結構

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[導讀:]第一種:軸承徑向游隙不可調的主軸結構 主軸前軸承采用1個雙列圓柱滾子軸承和兩個推力球軸承組合,該主軸使用雙列圓柱滾子軸承承受徑向切削力,使用兩個推力球軸承承受軸向切削力。主軸后軸承一般采用1個雙列圓柱滾子軸承或采用1個向心球軸承。這種主軸結構的優(yōu)點:主軸..
數(shù)控車床加工機床的主軸結構

數(shù)控車床加工機床的主軸結構

    數(shù)控車床加機床主軸箱的水平主軸和底座上的立式的主軸精度的高低決定了被加工螺桿的精度,同時螺桿在壓縮機中以幾千轉的速度高速旋轉時,精度較差的螺桿會使壓縮機產生發(fā)熱、振動、效率低、磨損快等現(xiàn)象。國內目前現(xiàn)有的單螺桿加工機床主軸結構大致有以下兩種方案。
    第一種:軸承徑向游隙不可調的主軸結構
    主軸前軸承采用1個雙列圓柱滾子軸承和兩個推力球軸承組合,該主軸使用雙列圓柱滾子軸承承受徑向切削力,使用兩個推力球軸承承受軸向切削力。主軸后軸承一般采用1個雙列圓柱滾子軸承或采用1個向心球軸承。這種主軸結構的優(yōu)點:主軸的加工和裝配簡單,造價較低。
    第二種:軸承徑向游隙可調的主軸結構
    主軸前軸承采用一個P4級圓錐孔的雙列圓柱滾子軸承和1個P4級的雙列向心推力球軸承組合。該主軸使用圓錐孔的雙列圓柱滾子軸承承受徑向切削力,使用雙列向心推力球軸承承受軸向切削力和部分徑向切削力。主軸后軸承一般采用1個P5級圓錐孔的雙列圓柱滾子軸承。
    圓錐孔雙列圓柱滾子軸承的內圈和配合軸徑均為1:12圓錐,用圓螺母鎖緊軸承則使軸承在軸向產生一個位移并使軸承的內圈膨脹,從而達到減少或消除軸承徑向游隙的目的。
    這種主軸結構的優(yōu)點:主軸精度較高。在主軸前端面φ230mm直徑上測量主軸的端面跳動值為0.010mm。在主軸前端φ230mm外圓上測量主軸的徑向跳動值為0.005mm。第二種結構的主軸精度比第一種主軸精度提高50%左右。
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